オイル交換　オイル交換　と、

　繰り返し言う小原ですが、

　オイル交換までの頻度とは言わないですが、

　プラグの点検と交換も大切ですよ～。




そういうケンオートポンカム号も、

しばらくメンテナンスしておりませんでした。（反省）




譲り受けた、

DENSOのイリジュームを使用しておりましたが、

先日よりアクセルを踏み込むと

「チリチリチリ・・」と

嫌な音が。。。





そして、吹けもツキも良くない・・・。



プラグを見たら真っ白でした；；




で、

NGKのプラグを見慣れている小原は、一瞬ビビリました。




DENSOのイリジュームの電極は0.4mmなんですね。

NGKが0.6mmなので、激ヤセしているように見えましたｗｗ




小原のオススメプラグはNGKです。


小原も勝負を賭ける時はNGKです^^



あの、

F1フェラーリも、

マクラーレンも

メルセデスも、

使用しているプラグ、

それが、日本が誇るプラグメーカーNGKです。





レースの世界は面倒なところもあり、

貼っているステッカーと違うメーカーのプラグ、

実はNGKが入ってたりとかもあるんですねぇ（オトナの事情？）

面倒クセｗｗ







さておき、

プラグ交換でポンカム号の加速は蘇りました^^

気分はF1ですｗｗ




プラグとプラグコードセットの交換も良いですね♪