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2011年07月16日
これ・・・ですか?


 ここしばらく悩んでいるNAロドがあります。

 どうも低回転域でバラつく症状。







良い混合気、良い圧縮、良い点火と、

いろいろと潰していって、

どんどん良くなりました。





しかし、調子戻ったかな?

と思ったら、

なぜかエンジンが止まってしまう時があったり・・・?





あまり深く考えず、

工場にあったNB用のものですが、

とりあえず付け替えてみました 3wayバルブ。




そしたら!




調子良いんですコレがww

これで良いんでしょうか・・・?





もうちょっと突っ込んでみたいと思います。







関連情報URL : http://www.ken-auto.jp/
ブログ一覧 | メンテナンス
Posted at 2011/07/16 20:25:36
イイね!
タグ
ロードスター ユーノスロードスター NA6 NA8 NB2
この記事へのコメント
2011/07/16 21:34:10
ノーマルのNA8C Sr.1ですが、2000rpm前後でばらつくのが渋滞時など気になります。

近くなら見て頂きたいですが、仕方ないですね(^^;)
コメントへの返答
2011/07/17 20:12:12
アイドリングは大丈夫でしょうか?

似たような症状ですかね・・・


2000rpmあたりは、街中でもよく使用する回転域でしょうから、気になりますよね。
2011/07/16 22:07:22
以前インジェクション時代にかなり悩みました(汗)
ひどいときはアイドリングすらしない始末…(°Д°;)

スロットル近辺のセンサーやバルブ関連は全部さわったんですが…変わらず(泣)

最終的にはキャブ化で解決しました(笑)
コメントへの返答
2011/07/17 20:14:01
うん、なるほど!

その手があったかww

って、自分のじゃないんでねw



ここまできたら、コンチクショー根性に点火したので、いろいろやってみたいと思っております。
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