No159号ハイパーレブが発売になっております！

　先日の、ロードスター魂の記事も載っているので、

　皆様ぜひ書店でお買い求めを♪

　立ち読みはイヤヨｗｗ



さて、ハイパーレブの隣にあるのは、

マルハモータースさんで発売になったばかりの、

ラジエターロア用ステンレスパイプです。




詳細は、マルハさんのHPで確認いただきたいのですが、

純正はスチールで、

ホースとの接点が特に錆びてしまうのです。




しかし、これはステンレスなので錆の心配は無しっ！



純正パイプより価格は1,000円程度高いだけで、

それ以上の高クォリティが得られます^^




最近、ケンオートではラヂエータメンテナンスも多いし、

ラヂエータメンテナンスの際に、こちらの交換もオススメです♪




画像は、ただいま入庫中のAE86のヒーターコアです。

ラヂエータ廻りをリフレッシュしたら、

ヒーターコアが、こんなになってしまいました（汗）






あまり年齢の変わらないNAロドスタを思い浮かべ・・・



水廻り一式交換も、ありかもしれません！！

　ロールバーが付いている車、

　特にロードスターなんかは、

　特別珍しい車ではありません。

　しかし、たまに取り付け方法が珍しい場合があります。





画像は、ボディを下から覗いたところですが、

このロールバーの取り付け方法は間違いです。




ボルトは、ボディから車室内の方向へ入れてあげましょう。




この状態だと、

例えばサーキットで勢いよくサンドトラップに飛び込んだり、

日常においても何かの拍子で下廻りを打ったときに、

ボルトの山がなくなったり、曲がったり、そんな事になったら…。





一度取り付けてしまったら、

そう外す事も無いロールバーですが、

外す可能性もあるかもしれませんよね。




ということで、ボルトは下から入れましょう！

　本日もクーラント交換の作業をいただきました。

　ありがとうございます！！

　ケンオートでは、ラヂエータやホースの様子をみて、

　作業を提案させていただいております。





交換するまでではないけど、

疲れてきているような状態のラヂエータの場合、

ラヂエータ内のフラッシングをオススメしております。




ラヂエータ内や、水の経路も、結構汚れがあるものなんです。



ラヂエータキャップを外して見ると、

ゴミが付着している車は結構あります。




綺麗な状態でクーラントを交換するのが、より良いですよ♪





本日は、冷えると評判をいただいている、

Moty'sクーラントM747をご注文いただきました。




ご興味ある方は、お試しあれ^^

　8月も、早くもカウントダウンですね。


　小原的には、

　まだまだジリジリと暑い夏であってほしいのですが。






去年と比べると、随分涼しいと感じるのは小原だけ？




でも、ロド君達にとっては、

まだまだ厳しい夏のようです。

それとも、夏の疲れが来ているのかな…？




先週も、そして今週も、

ラヂエータ周辺のパーツが動いております。




マルハモータースさんのローテンプサーモから、

ラヂエータ交換まで。




この作業が続いている限り、

まだ夏なんじゃないかなと思えておりますｗｗ

　出会いは突然やってくるものです。


　中古車、それはもちろんのこと新車と違い、

　他にはないオンリーワンの一点モノです。




そんな中古車を購入するときは、

なかなか決められないこともあれば、

ビビッと来るタイミングもあるものです。




本日は、まさにビビッと来たお客様のご来店でした。




別なロードスターの最終確認と決定で

ご来店のはずのお客様でしたが・・・





なんと、突然

一昨日入庫のＪリミ２に急遽路線変更！

で、ご成約いただきました！





多分、ご本人もビックリでしょうが、小原もビックリでしたｗｗ





中古車、これだからわかりません。



出会いは予想もつかないタイミングで、

突然やってくるものだと、本日あらためて感じました。





ありがとうございました！