ご連絡・ご報告、

　そして・・・、

　お詫びです。





実は、さかのぼること8月のブログでした。

「4ヵ月後に、ケンオート走行会をします」と

アナウンスをしておりました。



皆様には、おとといのロド天の現場や、

このようにブログでお誘いとお知らせしておきながら

大変失礼な話ですが

12月18日（日）に予定していたケンオート走行会、

開催をキャンセルすることに、本日決定しました。



大変申し訳ございません！



謝りついでに、

8月のロド魂のイベントレポート、

大変遅くなりました。

やっとアップしておりますので、お時間許すときにご覧くださいませ。


本当に遅くなり、大変申し訳ございませんでした　m(_"_)m



重ね重ね、大変申し訳ございません。




でも、本当のところは実施したい気持ちは変わらないのですが

様々な状況を考慮した結果の苦渋の判断なので、

何卒ご了承いただきますと共に、

今後開催の際は、

皆様の変わらぬエントリーを、心よりお願いします。




テンション下げ下げでごめんなさい！




その代わり、サーキット主催のイベントは、

仙台ハイランド、スポーツランドSUGOとも

今年まだまだありますので、

そちらのイベントの方へ、皆で予定を合わせて

行きませんか？



週間天気予報とにらめっこしながら

「今週末Go！！」の乗りで

お誘いするかもしれませんので、

突発のお誘いに、お備えくださいｗｗ






話は変わって、

本日の画像は、さまざまなタイヤを並べたり

フィッティングしたり、

いろいろと比較してみました。



タイヤの外径や幅の表示は、

統一された規格的なものがないそうで

並べてみたり、実際に計ってみたりしないと

カタログ値だけでは判断出来ないもんです。



深い～ですね。

　Joyfastさんのロド天行ってきました！

　前日より筑波入りです。

　正確には、筑波向かいのモナーク入りです^^

　まずはこのモナークの話題から。



モナークは素泊まりも良いんですが、

おススメは1泊2食付です。ちなみに7,000円です。

モナークの夕食は美味しいんですが、

それにも増して量が半端ないお化けです（汗）




以前宿泊したときも、豚シャブでしたが、今回も豚シャブでした。

そして量は豚シャブだけで一人前250g！！

BBQする時の肉の平均値をオーバーしております（汗）

その他にも、いっぱい料理があるし（滝汗）






茨城産のローズポーク使用しております。

柔らかくて、甘くて、凄く美味しいですよ、激ウマです。

ビールも程よく（定量以上）飲んでいるので、

残念ながら完食には至りませんが。。。



へそ抜けそうですｗ






さて、モナークよりイベント会場へ向かいます。

えーと、一応、4速には入るでしょうか、直ぐ着きますｗｗ




イベント会場へ着き準備開始です。



お隣ピットはアクティブさん、大山オートさんでした。




準備を開始してまもなく、

ピットロードをジョギングしている元気なオジサンがいました。

ケンオートのピット前を駆け抜けていこうかというタイミングで、

そのオジサンを確認するとなんと

みんカラ友達でもある

TaNoonさんでした^^



「おはようございまーすっ！」


ってｗｗ



本当に爽やかに満面の笑みで、

こちらも元気になりますが、



なぜ、

なぜあなたは

900Kmオーバーの自走後、そんなに爽やかなの？




ロードスターサーキットイベント、

全国どこのサーキットに行っても、

この満面の笑みと爽やかな挨拶をする

ジョギングオジサンTaNoonさんと

お会いできればと思いましたｗｗ







今回は、Joyfastさんの段取りのお陰で、

ロド魂のTシャツ＆タオル（仙台ハイランド復興支援品）

を販売させていただきました。






販売員には、なんと伊左治さん一家！


綺麗な奥様と可愛い娘サン達にお手伝いいただきました^^



お陰さまで沢山売れましたよ！

サーキット内で、ロド魂Tシャツの着用率、結構高かったですｗ





今回小原はポンカム号にて、185cupを走りました。


185での初チャレンジとなりましたが、難しいねTC1000は。


どこのコーナーも、決まった！

と感じたところはないですが、

特にインフィールドの回り込む左コーナーと、

最終コーナーは、何回アタックしてもわかりませんｗ



撃沈です。



これではイカンということで、

昼ゴハンはパワーを付けに、またまたモナークです！




なんとそこには既に、

ステージ田畑さんとお客さんが！

一緒に昼飯しようと約束したかのようにｗ




そして、注文するのはモナークおススメの「豚テキ」。

豚のステーキになります。






やっぱりこれもモナークのお決まり？掟？量は250gです。




モナークの計量器か調理する人なのか、

絶対に狂っているような気がするのは、私だけでしょうかｗｗ



しかし、やっぱり旨いのです。

おススメの豚、茨城のローズポークは。

ビールを飲まない分なのか、自分の予想を覆して完食しました^^





さて、午後からの走行に向けてチャージ完了でし！！




3本目のテーマは「踏」「待」。

踏むべきところは踏む、そして、待つところは待つ。




モナークパワーも注入され、

何時もの調子で走り始めたつもりが、

いつも以上のパワーが入ったのか、

警告等が・・・、

チャージランプが付いて消えません。



でも、インフィールドの左と、最終だけのヒント・・・。

と、しぶとく走る（汗）




パワーウィンドウの開閉も、心もとなくなり、アタックどころじゃない。

あえなく終了しました。





原因がベルトでもなかったため、本日小原はここで終了。






それぞれのカテゴリーも盛り上がりを見せておりましたが、

参加させていただいた185cupは熱いカテゴリーだと思いました。



ドライバー、そしてマシンを理解する能力とも、非常にハイレベルだと思います。





走行会へ参加しましょう。


もちろん走れば速い遅いのタイムが明確になってしまいますが、

そんなのどうでも良いところ、そこはまず気にしない。おいておきましょう。



それよりもとにかく、

185を履いたロードスターを思いっきりドライブして欲しいのです。


まさしく「操る」「操縦する」感覚を、体験して欲しいなと強く感じます。

マジで楽しいですよぉ^^





さて、表彰式。

表彰された皆様おめでとうございます！

各表彰台には、ロド魂Tシャツ着用率が高かったように思いますが、思い入れ過ぎ？






ロド天、楽しかったです^^

伊左治さん＆ご家族、ロド天スタッフの皆様、そして参加者の皆様、

大変お疲れ様でした！

　今日は、今年最後、

　走行可能最終日となった蔵王エコーラインに

　朝ツーリングをしてきました。

　ツーリングが決まったのが一昨日の夜。




ケンオートスタッフ永野君と、お客様と3台で行くことにしました。

（いつもながら突然決まったことなので、スンマセン）




しかし、昨日ご来店していただいたお客様にはお声がけ。

そしたら合計6台のツーリングとなりました！




今日の蔵王エコーライン、

山形側から山頂付近にかけては、

ガスと落ち葉の絨毯状態になった道路は凄かったですが、





雨に降られることも無く、無事に宮城側へ下山しました。





来年は4/27開通予定ということなので、

走りたくても5ヶ月ちょっと走れませんね。





今年最後の蔵王エコーラインを楽しんできました^^

　
　クラッチのマスターシリンダーのO/Hをしました。

　「ブレーキマスターの方は良くチェックするけど、

クラッチは・・・」

　という方も、少なくないのでは？




しばらく放置状態が続くと、フルードが黒ずんできたりしています。






これはパッキンのゴムが溶けたりしているんだと思われます。

黒くなっていたら、迷わずO/Hをしましょう！




しかし、ブレーキもクラッチもフルード交換を

頻繁にすることによって、

寿命はかなり延びますので、

フルード交換はマメに行いましょう！




オーバーホール時期は劇的に伸びます♪

　本日、筑波スーパーバトルの参加要綱が届きました。

　読んでみたら、

　なんだかジッとしていられなくなって、

　慌ててケンオートNA8号の慣らし運転を始めましたｗ




参加するまでには

まだまだやらなければならないことが山積みですが、

気持ちがすでに出たい方向に傾いております。







ストリートクラスが、ケンオート号の仕様と

そして、小原のツボにハマリますた^^