「リアショック交換！」

「4本ね！」


「はい！！」


「は、はぁ？・・・・4本って？？」



そう、覗き込むと、そこには間違いなく4本ついております；；

ランボルギーニカウンタック、恐るべし・・・


価格は桁違い、構造は規格外です^^;;;

LED化をすることで
クルマの印象は、ガラッと
変わりますね。



小原もヒカリモノは好きな方です♪


さて、その今流行っているLEDですが、ネットなどで
激安の車種別LEDテールも販売されております。

最近、持ち込みで取り付け作業をさせていただくことが
多いのですが。

少々ご注意を！

そのまま取り付けたほとんどのLEDテールランプですが
ほぼ100％；；水漏れか蒸気で曇ってしまいます；；；

ですので、ケンオートでは、最低限のコーキングを入れてから
取り付ける事をオススメしております。



画像のようなブチルテープなどを、隙間に埋めてあげます。

これで100％大丈夫と保証する作業ではないですが、この施工を
施してからはクレームがありません。

ご自分で取り付けする場合は、何かしらでコーキングしてから
取り付ける事をオススメします。


ここからは小原の独り言です。

ネットの激安LEDはもちろん財布にやさしいですが、安かろう
悪かろうではどんなものか・・・。

4月に取り付けたお客様のLEDテールですが、LEDの1/3は
切れていたものがあります。

この場合「またノーマルに戻す」「また新しい良いモノを買う」
いずれにしても手間やお金がかかります。

これでは当初の思惑もどこへやら。。。


最低でも、海外モノの激安品は避けたほうが無難かと思います。

久々に熱くなりました。

ポチポチ・・・から始まり

ポチポチポチッ・・・、そして、

入魂のポチッ！！

某オークションにて魂のクリックを見せました。



どうですか？

このハードトップ。

マツダスピードの軽量ハードトップです。

ガラスの形状も、ノーマルより小さくて
センターピラー部分の形も違うんです。





ダクト付です。

到着して、すぐ開封！

そして、頭の中は「軽量」「軽量」「やった軽い」で
「軽」の文字が頭の中にイッパイだったのですが、
その思いで持ち上げてみたら・・・


・・・そんなびっくりするくらいは、、、、あれ？？？


おそらく、ノーマルより4～5kg程度の軽量化と思われます。


しかし、まずは早速乗せてみて「カッコイイ」^^



「一般道ではわからんだろ」「たったの5kg程度だし」とナメテ
乗ってみたら、これがわかるんです^^

やっぱ魂入れて良かったです。

高い部分の重量物の存在の大きさを実感しました。



今からサーキットを走るのが楽しみです^^

マフラーのサイレンサーの出っ張り・・・

路面とのクリアランスが一番低いのが
このサイレンサー部分なのですが。

そのクリアランス処理を施しました。

画像が施工前です。



そして、これが施工後！



どうですか！？

チョップドサイレンサーの出来上がりです。


約＋5cm程度のクリアランスを確保する事が出来ました。


欠点は、サイレンサーを小さくしてしまったので、どうしても
消音効果はスポイルされてしまうということ。


しかし、これでお客様のリクエストをクリアです。



これで、立駐もカマボコ踏み切りも、気兼ねなくクリア出来ますね^^

ワンオフマフラーなのですが、
車高を下げていったら、やはり
路面と擦るようになってきました。


これでは困る・・・



チョップドマフラーにしてみます。


さて、どうなるか・・・