なつかしのサバンナRX-7です。

スゲー、久しぶりに見たっすね^^


まだまだキレイな状態のサバンナです。



今日、オークション会場にとっても懐かしい、初代RX-7がありました。


小原が免許を取って、最初に買った車ということもあり、
小原にとっては、とても想い出のあるクルマです。



久々に見て、当時じーちゃんばーちゃんなどに
言われた事が思い出されます。




「なんだこの薄っぺらくて低いクルマは？」


当時は感じませんでしたが

・・・・・なるほど、と思いました。




しかし、当時の車は、1台1台が今よりも、
個性的だったんじゃないのかなとも思いました。



久々に見ると、なるほど斬新なデザインだなと関心です。










そして今日！

ケンオートに新たにロードスターが
入庫しました！！

NB2のRSです^^

近いうちに中古車情報をアップしますねぇ！



お楽しみに！！

ロードスターの足廻り。

今までも、いろんなパーツ
が出ておりますが、今なお
この足廻りの構造は
とてもチャレンジしがいのある
楽しい足だと思います。




現在ケンオートのオリジナルパーツをテスト中。
そして、今は大詰めの最終テスト段階にきております。




最終テストは、一般のテスターの方に試してもらい、
そのご意見を伺い、世の中にリリース出来るものかを
見極めていきます。




この最終テストに至るまでは「発想」から始まり、
「設計」「製造」「実車取付」「強度テスト」
「実車走行テスト（街中からサーキットまで）」
そして、「一般テスターに評価してもらう」順序で
進めております。



このような幾つもの工程を踏んでいることもあるので、
どうしても自分達の中には少なからず思い入れが
あります。
したがって、冷静に判断してもらうためには第三者に
テストしてもらう必要があります。



サーキットでの絶対タイムもありますが、フィーリングも
また必要な要素と考えました。



さて、実際に世の中にリリースなるかどうか・・・。



大詰めに来ましたが、今はテスト結果が良くも悪くも
楽しみでしょうがありません^^

カプチーノは、ケンオートの得意車種の
一台です。

カプチーノのフロアはフラットで、コダワリを
感じる車造りです。

風洞を通した時にどうなるかな？などと期待
させる車です。




このフラットなフロアが良い、・・・・う！・・・んっ？




なにっ？？





は。。。ぁ”？？？





くっついていない（驚）







リアメンバーの取り付け部分の、クロスメンババルクヘッドが腐乱・・・
朽ち果てております（汗）



カプチーノのパネル類は、同年式あたりの車に比べても、まだまだ
メーカーに在庫があるほうですが、さすがにこのパーツは欠品でした。



造るしかありません。





恐るべし、錆。




去年の今頃は、この症状に気付かない程の下廻りの状態だったのですが。。。



車検で入庫したはずが、レストアになりそうな勢いです。




雪国の皆様、これから始まる融雪材の時期には、充分な備えとメンテを
していきましょう！

ベッタベタ、最後まで落としてみました。

組んだ車高調はクスコのコンプSです。

コンプSは全長式ではありません。

ですので、最後まで落とすと、バネは
好き勝手に遊んでおります；；

あくまでも、ベタ車高の検証です。


先日、アッパーアームの補強板の違いで、足廻りメーカーや
セットする車高によっては、アッパーアームとダンパーが干渉
すると言うお話しをしましたが、出来る限り、実際に検証を
していこうかなと考え、まずは今回はクスコのコンプSで実験です。


ケンオートの永野メカが足廻りを交換。



足廻り交換だけではなく、ベタ車高で着地した時にカッコイイ
ように、キャンバーまでつけております。


この偏心カムを弄ってキャンバーを付けております。

これです^^




話はそれましたが、コンプSをベタ車高まで落としてみましたが
アッパーアームと車高調のロアシートはギリで干渉しませんでした。

車高調整用のネジが、もう少し下まで切ってあると干渉するようです。

クスコのスプリングは65パイです。

60パイのスプリングで設計されている足廻りもあるので、そういう足廻り
でも検証してみたいですね。


結果、ベタ車高はカッコイイ！！


ではないですね；；

クスコのコンプS車高長の場合、NAのアッパーアームでは干渉しません。



同じシェルケースのサイズをもつケンオートオリジナル車高調も干渉しません。




また機会をみつけて検証していきたいと思います！

とても良い香りが
広がっております。


この時期、いろんな場所で
広がるキンモクセイの香りは
良い癒しになりますね。




芳香剤のキンモクセイだと、正直、ちょっと勘弁して！
という感じですが、本物のキンモクセイは良いですね。





枝ごと折って、クルマの中に持ち込もうかとも思いますが
なんだかね。。。

出来ません。